Протестировал мотор - колесо. Впечатления положительные Накатал 180 км за 5 дней. Работает почти бесшумно. Мой вес 85 кг. По ровной дороге, в небольшие подъёмы тянет сам, в крутые горки, только с педалями. По ровной MAX скорость 30 - 32 км/ч Батарея 36 Вольт, кон-лер 13 А На заряженной батареи тяга веселее, нежели полуразряженной. Всегда помогаю педалями на разгоне, так как он очень плавно набирает обороты, и хочется ускорить процесс.... и в горки, крутить педали легко и мотору легко, и батарея не так разряжается. Запас хода с батареей 10 Ан, ~ 40 км, с помощью педалей . Спицевал в 2 креста, 26 обод, 36 спиц. Внут. диаметр моего обода 520 мм, спицы брал 223 мм, подошли замечательно. Есть правда одно побочное действие этого мотора, на человека. Поездив на веле с мотором, крутить педали становится лень. Учтите это) Но ездить с ним одно удовольствие, как не крути Проходимость увеличивается в разы. Суммарный вес всего оборудования 5 кг. Его практически не ощущаешь. Покупкой доволен!
Электрический велосипед конверсионный комплект 48 в 1000 Вт
Протестировал мотор - колесо. Впечатления положительные Накатал 180 км за 5 дней. Работает почти бесшумно. Мой вес 85 кг. По ровной дороге, в небольшие подъёмы тянет сам, в крутые горки, только с педалями. По ровной MAX скорость 30 - 32 км/ч Батарея 36 Вольт, кон-лер 13 А На заряженной батареи тяга веселее, нежели полуразряженной. Всегда помогаю педалями на разгоне, так как он очень плавно набирает обороты, и хочется ускорить процесс.... и в горки, крутить педали легко и мотору легко, и батарея не так разряжается. Запас хода с батареей 10 Ан, ~ 40 км, с помощью педалей . Спицевал в 2 креста, 26 обод, 36 спиц. Внут. диаметр моего обода 520 мм, спицы брал 223 мм, подошли замечательно. Есть правда одно побочное действие этого мотора, на человека. Поездив на веле с мотором, крутить педали становится лень. Учтите это) Но ездить с ним одно удовольствие, как не крути Проходимость увеличивается в разы. Суммарный вес всего оборудования 5 кг. Его практически не ощущаешь. Покупкой доволен!