Пришел самолет. все в комплекте. клей, аккумулятор зарядка. купил 3 пальчиковые батарейки в пульт управления и пошли летать. летает хорошо, но ему сильно мешает боковой ветер. чтобы спрятаться от ветра пошли в город во двор, там он у нас со всей силы в бетон врезался (сами виноваты, надо тока на поле запускать) и клюв отломился. этим же клеем клюв на место приклеил. тюбик клея там большой. упакован в красочную коробку. для подарка очень красиво. мне 39 лет, я как ребёнок, с такой радостью полетал. хорошая игрушка!
Характеристики Freewing Новый F14 Tomcat Твин 80 мм EDF реактивный с переменной разверткой крыла класса люкс PNP:
Размах крыльев: 1550 мм/960 мм
Длина резьбы: 1540 мм
Вес: 4340 г (без аккумулятора)
Нагрузка крыла: 255 г/кв дм
Тяга: 5600 г
EDF: Твин 80 мм 12 лезвий EDF
Мотор: 3530-1680KV безщеточный мотор x 2 шт
ESC: 80A бесщеточный ESC с 8A UBEC x 2 шт
Сервопривод: 9 г металлический сервопривод x 2 шт
17g металлический сервопривод x 8 шт
Посадки Шестерни: электропривод уборки шасси
Дверь шасси: только Передняя опора шасси управляется сервоприводом
Светодиодная лампа: 3 Вт Светодиодная лампа x 1 шт.
1 Вт Светодиодная лампа x 7 шт.
Поворотное крыло: Регулируемое поворотное крыло
Рекомендуемые, но не включенные устройства:
Lipo батарея: 6s 22,2 v 5000 mAh-6000 mAh 35C x 1 шт
Или 6s 22,2 v 4000 mAh-5000 mAh 35C x 2 шт
#
F-14 реактивный самолёт
Пришел самолет. все в комплекте. клей, аккумулятор зарядка. купил 3 пальчиковые батарейки в пульт управления и пошли летать. летает хорошо, но ему сильно мешает боковой ветер. чтобы спрятаться от ветра пошли в город во двор, там он у нас со всей силы в бетон врезался (сами виноваты, надо тока на поле запускать) и клюв отломился. этим же клеем клюв на место приклеил. тюбик клея там большой. упакован в красочную коробку. для подарка очень красиво. мне 39 лет, я как ребёнок, с такой радостью полетал. хорошая игрушка!
#