Кратко об электросамокате Xiaomi Mijia
Скорость: 25 км/ч;
Есть складной механизм. Уже по этому набору понятно, что лёгкий, компактный, быстрый и комфортабельный. На небольшом электросамокате будет удобно лавировать по загруженным улицам, с ним без труда можно сесть в автобус или спуститься в метро, он легко помещается в багажник автомобиля. Простой и удобный гаджет на каждый день – средство передвижения, а не игрушка.
В качестве основного материала для скутера китайцы выбрали авиационный алюминий. Решение классическое, но от этого оно хуже не становится: это очень прочный, устойчивым к грязным городским дождям материал, который сохраняет привлекательность годами. Ударов он тоже не очень боится.
Самокат вполне миниатюрен и этим всё сказано. А вот система складывания заслуживает дополнительного внимания: в одно движение снимаем блокировку руля, кладём его на заднее колесо и защёлкиваем крепление. Всё, имеем цельную и очень компактную конструкцию, которую очень удобно переносить. Обратно электросамокат Xiaomi Mijia собирается тоже в одно движение.
Выдерживает этот изящный малютка до 100 кг . При этом на максимальной нагрузке никаких особых изменений не наблюдается: разгон такой же бодрый и плавный.
Привод у модели передний, скорость регулируется с руля, есть режим плавного ускорения, есть круиз-контроль. В целом, самокат явно адаптирован под повседневные и постоянные поездки, в том числе на дальние дистанции. Тормоза на Mijia стоят дисковые, с современным наворотом «E-ABS».
Уровень заряда, текущая скорость - всё это контролируется при помощи обычного смартфона. В остальном тоже царит здоровый минимализм: из аксессуаров здесь стоп-сигнал, яркая LED-фара впереди, звонок на руле – и всё.
Впрочем, этого вполне достаточно: напоминаем, в первую очередь перед нами транспортное средство.
#MI #XIAOMI #MIJIA #Arzu
Электросамокат Xiaomi Mi Mijia Electric Scooter
Кратко об электросамокате Xiaomi Mijia
Скорость: 25 км/ч;
Колёса: пневматические, 8.5”;
Запас хода: 30 км;
Мощность: 250 Ватт;
Грузоподъёмность: до 100 килограммов;
Вес: 12.5 килограммов.
Есть складной механизм. Уже по этому набору понятно, что лёгкий, компактный, быстрый и комфортабельный. На небольшом электросамокате будет удобно лавировать по загруженным улицам, с ним без труда можно сесть в автобус или спуститься в метро, он легко помещается в багажник автомобиля. Простой и удобный гаджет на каждый день – средство передвижения, а не игрушка.
В качестве основного материала для скутера китайцы выбрали авиационный алюминий. Решение классическое, но от этого оно хуже не становится: это очень прочный, устойчивым к грязным городским дождям материал, который сохраняет привлекательность годами. Ударов он тоже не очень боится.
Самокат вполне миниатюрен и этим всё сказано. А вот система складывания заслуживает дополнительного внимания: в одно движение снимаем блокировку руля, кладём его на заднее колесо и защёлкиваем крепление. Всё, имеем цельную и очень компактную конструкцию, которую очень удобно переносить. Обратно электросамокат Xiaomi Mijia собирается тоже в одно движение.
Выдерживает этот изящный малютка до 100 кг . При этом на максимальной нагрузке никаких особых изменений не наблюдается: разгон такой же бодрый и плавный.
Привод у модели передний, скорость регулируется с руля, есть режим плавного ускорения, есть круиз-контроль. В целом, самокат явно адаптирован под повседневные и постоянные поездки, в том числе на дальние дистанции. Тормоза на Mijia стоят дисковые, с современным наворотом «E-ABS».
Уровень заряда, текущая скорость - всё это контролируется при помощи обычного смартфона. В остальном тоже царит здоровый минимализм: из аксессуаров здесь стоп-сигнал, яркая LED-фара впереди, звонок на руле – и всё.
Впрочем, этого вполне достаточно: напоминаем, в первую очередь перед нами транспортное средство.
#MI #XIAOMI #MIJIA #Arzu